Двигательявляется основным компонентом вентилятора, который напрямую определяет общую производительность, безопасность и надежность вентилятора.Наша компания осуществляет строгое управление качеством на протяжении всего процесса от сырья, поступающего на фабрику, до готовой продукции, выходящей из фабрики.Основной процесс следующий.
1Покупка:
В соответствии с требованиями к конструкции, выбирать назначенные сорта национальных стандартных стальных материалов с гарантией материала,и вступает в процедуру материального контроля после прохождения проверки размеров и макроинспекцииКаждая партия стали проходит проверку, а также подтверждается, что состав материала является квалифицированным, а затем передается в процедуру пробивания.
2Резание, формование, сварка:
Передний диск, задний диск, средний диск и лезвия колеса режутся с помощью лазера CNC, чтобы обеспечить точность профиля и уменьшить термическую деформацию во время резки.После прохождения измерения, переход к формированию.
Передний диск, задний диск и средний диск части штурвала все нажимаются в 1000 т подъемный пресс со специальными форм.они переходят к процедуре сварки.
Сварка использует комбинацию сварки с защитой от углекислого газа и ручной дуговой сварки.Предварительное нагревание заготовки и предварительное нагревание электрода выполняются в соответствии с национальным стандартомПри сварке передний диск, задний диск, средний диск, лезвие и другие части колеса сварятся, сварятся на месте, склеиваются, выровняются, углеродный дуг пробивается (рубки), группа давления сварка,соразмерныйЗатем на вертикальном станке обрабатывается наружный круг винта. После завершения проверяется радиальный и конечный выпуск винта, 100% размеры проверяются,100% проверка сварки, а затем переведен в программу снятия стресса.
3Уменьшение стресса:
Для снятия напряжения на колесах нашей компании применяется высокотемпературная отжига, помещаем в отжигательную печь, нагреваем до 980°С и оставляем в печи 2 часа.Затем понизить температуру печи до 720°C780°CПосле нагрева двигателя внутреннее напряжение контролируется в пределах допустимого диапазона.который обеспечивает надежную работу колеса.
4Инспекция качества:
После завершения снятия напряжения главный контролер качества проведет 100% проверку линии формы, 100% проверку размера, 100% проверку высоты сварки, обнаружение ультразвукового или цветового дефекта сварки,и проверка оттокаПосле того, как все проверки проходят, перевод на процедуру баланса.
5- Баланс:
В зависимости от веса колеса выбирают испытательные машины динамического баланса 40T, 20T, 10T, 5T для проведения экспериментов на статическом и динамическом балансе.и принимать их в соответствии с JB/T 9101-1999 "Вентиляторный роторный баланс".
6Картина:
Проводить поверхностную обработку и окраску в соответствии с JB/T 6886?? 95 "Технические условия покрытия вентиляторов", и могут быть помещены в склад после прохождения проверки внешнего вида.
SВентилятор IMOспециализируется на производствецентробежные вентиляторыДля обеспечения качества каждого вентилятора,Вдувник SIMOимеет точность динамического баланса менее 4,0 мм/с, и стремится к совершенству в каждом процессе, чтобы соответствовать высоким стандартам вентиляторной отрасли.
