Настраиваемый центробежный вентилятор высокого давления для транспортировки высокотемпературного газа с использованием термостойких материалов
Специализированные центрифуги высокого давления
,Центробежный вентилятор высокотемпературных газов
Наши центробежные вентиляторы высокого давления специально разработаны для надежной транспортировки высокотемпературных газов в требовательных промышленных приложениях.Построен из теплостойких материалов и специализированных систем охлаждения, эти вентиляторы сохраняют структурную целостность и стабильную производительность при обращении с температурой газа до 600 °C.
- Мощность выпускать очень высокое давление и работать при повышенных средних температурах
- Простая установка с общей основой, требующая минимальной технической поддержки
- Подшипник, предустановленный для установки датчиков температуры и вибрации
- Автоматическое снижение нагрузки двигателя для предотвращения выгорания при увеличении сопротивления воздушного потока
- Конструкция, оптимизированная с помощью технологии CFD для снижения потребления энергии
- Точные детали, соответствующие отличным характеристикам уплотнения для поддержания выходного давления
- Импеллер калиброван по высоким стандартам для динамического баланса и стабильной работы
- Всеобъемлющие испытания на ходу и обнаружение значения вибрации по завершении
- Многочисленные варианты деталей доступны для настройки
| Серия | Серия 9-10 | Выбор элемента |
|---|---|---|
| Производительность | Диаметр импеллера | 250-2000 мм |
| Скорость вращения | ≤ 4000 оборотов в минуту | |
| Диапазон давления | 348-15425Pa | |
| Диапазон потока | 273-81858/h | |
| Структура | Тип лезвия | Вперед |
| Поддержка импеллера | SWSI, DWDI, перевешенный тип | |
| Способ смазки | Масляная ванна, смазка, смазочная станция | |
| Способ охлаждения | Охлаждение воздухом, охлаждение водой, охлаждение маслом | Можно указать |
| Режим управления | Прямое приводное, сцепление приводное, ремень приводное | Можно указать |
Ключевые варианты настройки включают теплостойкую конструкцию из сплава (нержавеющая сталь, Inconel), теплозащитные барьерные покрытия, высокотемпературное охлаждение подшипников (водяная или принудительная смазка),и расширенно-компенсированные уплотнители валов.
Система основной рамы, защитный скрининг, заглушитель звука, вход и выход гибкие соединения, вход и выход счетчик фланца, воздушный амортизатор, электрический приводы, амортизатор, диафрагма сцепление,Сцепление жидкости, Мотор дождевая крышка, датчик температуры, датчик вибрации, мягкий стартер, инвертор, специальный электрический двигатель, система мониторинга инструмент.